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无人机的就业前景如何
[ 作者: 方舟教育 | 时间:2015/12/3 | 浏览:19075次 ]
[ 关键词:无人机就业前景如何]

 无人机市场应用前景分析

国内无人机近几年来发展比较快而除军事用?#23601;?#30001;于无人机成本相对?#31995;͡?#26080;人员伤亡风险生存能力强机动性能好使用方便等的优势使得无人机在航空拍照地质测量高压输电线路巡视油田管路检查高速公路管理森林防火巡查毒气勘察缉毒和应?#26412;?#25588;救护等民用领域应用前景极为广阔正是因为看到未来无人机的民用市场潜力巨大除一些科?#24615;?#25152;外民营企业也开始介入无人机市场目前粗略估计全国?#21152;?70 多?#19994;?#20301;在生产无人机“就低端产品而言一套无人机系统的生产成本有可能不超过几十万元这也是中国有众多厂家无人机市场前景的一个原因由此可以看出国内现在发展无人机的趋势越来越好在飞行控制导航无线数据链微电子技术光学探测等专业有较强的技术实力与国内科?#24615;?#25152;有广泛的业务联系具备小型无人飞行器研制技术基础该公司多年来一?#22791;?#36394;   中国无人机市场发展多年的调研情况表明现阶段小型无人机中国民用市场需求迫切未来应用前景广阔小型无人机在中国将迎来快速跨越式发展的最佳契机无人机的应用市场主要包括航空拍摄航空摄影地质地貌测绘森林防火地震调查核辐射探测边境巡逻应?#26412;?#28798;农作物估产农田信息监测管道高压输电线路巡查野生动物保护科研实验海事侦察鱼情监控环境监测大气取样增雨资源勘探毒反恐警用侦查巡逻治安监控消防航拍侦查通信中继城市规划数字化城市建设等方面中国研制无人机的厂家上百个近年来很多厂家都瞄准了小型无人机的民用市场研制出了很多试验样机竞争激烈但产品普遍存在成本高技术成熟度和实用程度低的缺陷因此民用市场?#21152;新?#26497;低广阔的市场等待真正具备实力的企业研制出性能优良实用程度高的无人机产品去开拓和占领通过对市场与国内无人机研制现状的分析我们认为虽然该公司具备小型无人机研制技术基础和实验能力最佳的方式就是与国外先进厂家合作充分发挥国际先进技术和产品能力利用该公司的专?#30340;?#21147;与市场能力在中国快速开发出系列实用程度高成熟的小型无人机产品谱系迅速占领民用市场最终达到中外企业双赢的目的

 国内外无人机发展现状

21 世纪前十年世界各国都在大力发展各种用途的无人飞行器目前世界上32 个国家已研制出了50 多种无人机有55 个国家备了无人机无人机成为本世纪武器装备发展中的最大亮点据报道1993-2005 年间北约国家无人战斗兵器总数增加了1.7 倍2006 年这一数量达到了11 万架具美国北约以色?#23567;?#21335;非等其他国家都非常重视无人侦察机和多用途无人机的研制和生产及应用美国在发展无人机计划的同时也考虑民用和商用的可能性如环境监控通讯中继毒品侦察大气取样野生动物跟踪测绘等由于国防预算的削减俄罗斯的导弹公司和生产厂家不得不将一些军用无人机转为民用如他们用四年时间研制的NART 无人机将用于气象和生态观测Ka37 无人驾驶直升机将用于农业和空中拍摄同时俄罗斯还研制了用于农作物统计输气输油管道监控化学和核物质监护等方面的旋翼无人机国内的情况是高空高速中远程长航时大载荷等类型的无人机主要应用于军事领域主要由航空集团?#25945;?#38598;团以及院校研制与生产国内主要有北航南航西工大航空集团某些研究所等单位研制目前北航南航西工大这3 家主要的无人机研制生产基地主要是应付军队的需求任务十分饱满无瑕顾及民用领域目前民用无人机的研制生产还没有明确的骨干单位目前装备部队的有涉密仅内部可见等无人驾驶飞机由于成本较高操作复杂培训维护难因而主要为军事需求服务缺乏针对民用需求订制民用领域尚未真正推广应用已有企业忙于军品民用领域基本空白但民间应用正在逐步渗透?#29992;?#29992;来看航?#25214;小?#28798;情监报矿藏勘探数字中国建设等都需要大批量地使用无人机根据专?#20197;?#35745;今后10 年内民用无人机市场的销售额可达10 亿美元无论是军用还是民用无人机都将朝?#25293;?#22359;化标准化多样化和系列化的趋势发展其应用?#27573;?#24191;泛前景喜人

无人机在民用领域发展应用分析

到目前只有天空这个大市场还没有开发这是由于对航空产品对安全性的严格要求和航空管制的原因使人们不敢问津在今后几年将是通用航空事业和无人机事业发展的时代据分析未来几年我国至少要有数百架民用无人机的市场需求而且这个数字将呈几倍的增长因此天空这个大市场必须争夺必须占领民用领域对无人机的要求飞行速度通常在100公里每小时以下飞行高度在3000 米以下某些特殊应用在4000~5000 米由于无人机的经济性安全性易操作性在很多民用领域对无人机?#21152;?#30528;旺盛的需求小型无人机可广泛应用于防灾减灾搜索营救核辐射探测交通监管资源勘探国土资源监测边防巡逻森林防火气象探测农作物估产管道巡检等领域由于小型无人机的航空特性和大面积巡查的特点在洪水旱情地震森林大火等自然灾害实时监测和评估方面特别具备优势同时民用无人机在航测领域的应用还可以作为卫星遥感手段的补充卫星影像成为中小比例尺遥感监测和制图的主要数据源甚至成为11 万地形图和专题图制图与更新的重要数据?#30784;?#20294;由于受到卫星临空周期气候和供给渠道的制约用户订购高分辨率卫星数据在覆盖度时效性以及分辨率方面受到较大影响无人机航空拍摄方面由于其机动性强分辨率高等优点可作为卫星遥感手段的补充形成高中低?#25945;?#32467;合粗中细分辨率互补的全天候全天时全覆盖立体监测体系目前很多民营企业在小型无人机航测方面都具备了基本应用能力甚?#28872;?#32463;被专业的地图测绘公司并购然而至今为止由于技术不成熟的原因导致无人机在民用领域一直未能大?#27573;?#25512;广最具代表性的一个例子是90 年代中期农业部曾尝试采用小型无人机作农业评估因飞机系统对操作员要求太高通常需要十几年飞行经验?#35088;?#30340;无人机系统陆续摔坏而流产无人机扩大民用领域应用所面临的关键问题之一是要搞“用得起的装备”“开得动的装备”用得起就是低成本因此机体要降低成本飞控也要降低成本开得动就是操作简便易用无需太长周期的学习培训无人机自主性能要高把人的因素降到最低要搞出一个无人飞行器使之能飞起来进行演示并不是非常困难但要真正做到性能优良满足实用要求则是一件非常困难的事情不可?#35748;?#35270;之这一问题不

仅与材料元器件设备微制造技术有关而且与优化设计和综合集成能力等多方面因素有关是需要长期努力加以解决的无人飞行器研制涉及多个技术领域包括飞行器总体设计空气

动力学材料与结构动力推进导航与控制机载设备信息处理与传输发射与回收隐身技术微加工制造系统集成与运行管理地面测试与飞行实验等目前在民用无人机行业探索的民营公司大多技术不成熟一般为了满足飞机的复杂保障条件和对操作的较高要求而建立有以航模操作手为主的飞行团队专注的是本身企业对无人机的使用而非用户对无人机的使用并且由于没有条件看到航空集团的很多现成技术储备和先进技术导致闭门造?#24403;?#27604;皆是对比的是航空集团由于体制的原因对民用的需求只能走调?#23567;?#31435;项审批的程序对市场反应缓慢未能在民用领域有较深入的介入综上所述根据无人机市场的出现培育和发展对行业发展过程综合分析如下无人机市场从无到有经历了三个阶段第一阶段的需求为军用所垄断由于技术属于高尖端其技术壁垒决定了民用市场无法接触基本没有任何民用需求该阶段的技术特点为惯性组件控制系统等基础技术尚不成熟成本很高只有在军用领域才能接触和应用从事无人机研制与生产的厂家只有以航?#25214;?#20108;集团为总体单位电子科技集团为配套单位的国有军工企业第二阶?#26410;由?#19990;纪90 年代起到本世?#32479;?#30001;于电子集成电路飞行器设计发动机等基础技术的发展部?#32622;?#33829;企业对无人机行业进行了探索出现了第一批吃螃蟹的民企形成了少量低端民用小型无人机使市场需求由依然是高端的军用领域向民用领域扩展但这阶段由于技术的仍然不成熟导?#32511;?#32034;和创新的企业多靠无人机赢利的少部?#32622;?#33829;企业为院校研究所提供低端小型的无人机产品的设计及演示验证而赢利其间出现了国?#19994;?#20301;对低端无人机的探索性应用包括了农业部用于农作物估产的无人机系统后来都因为技术的不成熟而流产第三阶?#26410;?#26412;世?#32479;?#33267;今需求上军用领域依然饱满军工企业订单雪片一般民用领域也遍地开花由于技术的原因民用需求最先在航拍测绘气象领域被拉动这一阶段的技术特点是由于基础技术的进一步发展军工企业的技术以高端为主逐渐向低端扩展组织?#38382;?#20986;现了部分军工企业的股份制?#33041;e?#27665;用上组织?#38382;?#20197;手工作坊式的企业为主逐渐发展成长而趋向成熟但缺乏理论支撑基本是靠试验和摔机来推动进步安全性和可靠性低缺乏规模化发展这一阶段尝试涉足无人机行业的民企增多但尚未?#19994;阶?#22815;的赢利模式综上所述目前随着国有?#26102;尽?#27665;营?#26102;?#30340;投入无人机行业的基础技术已经逐渐成熟无人机的应用领域由单一的军事领域扩展到民用领域的方方面面无人机厂商也由国有企业逐渐向民营企业转化不断成熟的飞控发动机技术使总体技术逐渐成熟进而推进了市场需求的成熟最终将使整个行业趋向成熟因此我们可以预测即将到来的第四阶段即我们充分?#24613;?#25237;身其中的无人机行业发展成熟的?#24179;?#38454;段市场需求上军用依然被国企垄断有少部?#32622;?#33829;企业开始从事低端军用需求基础技术的全面成熟使无人机系统向模块化智能化系列化实用化发展民用需求完全被拉开部分经过股份制?#33041;?#30340;军工企业开始涉足民用领域成本大幅度降低并用军工企业多年的技术积累优势而占据部分市场民营企业将经过技术竞争市场竞争?#25163;?#31454;争而洗牌后发展成为具有一定规模的几家骨干企业

 民用无人机产业方兴未艾

作为一?#27835;?#22120;装备无人机在近年的国?#25910;?#20107;中屡建奇功已经被它列入现代“非接触性战争”的标配随着技术的成熟无人机的种种独?#21152;?#21183;也被社会其他领域所关注正如许多最初为军用而设计的装备都?#19994;?#20102;民用价值一样经过简单改装的军用无人机已经用于民用领域越来越多的人发现了无人机在民用领域同样拥有明显的市场价值民用无人机应用前景非常广阔目前世界各国都在积极拓展民用无人机的应用?#27573;?#22312;电力通信气象农林海洋勘探摄影防灾减?#20540;?#39046;域应用无人机的技术效果?#36884;?#27982;效益都非常看好此外无人机在缉毒缉私边境巡逻治安反?#20540;?#26041;面也有着良好的应用前景民用无人机的发展在应用需求的带动下从?#25945;?#31995;统到任务载荷从信息获取到信息处理传输从自由飞行到适航管理步步深入层层配套正在形成工业化的全产业链价值链更快更好的推动民用无人机技术的发展为国民经济建设提供服务保障

 民用市场将逐渐形成

根据专业从事航空工业市场研究的蒂尔集团分析目前世界民用无人机尚未形成实?#24066;?#30340;市场随着需求的增长和管理措施的完善世界民用无人机市场将逐渐形成但预计在未来10 年之后才会实现?#28798;?#22686;长国内?#30340;?#20154;士也做出类似的判断认为民用无人机市场将逐渐形成但短期内市场份额?#25442;?#24456;高受到国家空域管制以及对无人机可靠性和安全性等因素的影响将经历长期曲折的发展过程民用无人机市场进入门槛低因此除原有的主要无人机研发单位之外各军工集团中科院高等院校民营企业也纷纷进入无人机领域目前全国?#21152;?#30334;户研制无人机的单位产品超过50 种绝大多数是小型机微型和大中?#22270;?#20197;上的无人机较少这方面的技术?#35759;?#39640;需要的资源投入大原主要从事军用无人机研制的军工集团科?#24615;?#25152;航空院校等单位探索将低端无人机产品转入民用或者利用?#39068;?#25569;的成熟技术通过系统集成开发满足市场需求的无人机产品积极开拓民用市场一些高等院校民营企业也利用国外比较成熟的技术通过采购成?#32771;?#32452;装集成适合特定需求的无人机产品进入民用无人机市场并占据了一定市场份额民用无人机产业需要建设一种社会化的服务体系和运行体系?#35759;?#26080;人机的需求转变为对无人机飞行成果的需求将无人机的飞行试验资源与建立社会化飞行服务体系结合充分发挥资源的经济优势建成可?#20013;?#21457;展的飞行保障运行机制促进和提高飞行试验的技术水平由政引导以建设社会化服务体系及其相应的运行体系为目标将会极大地促进我国无人机产业快速有效发展世界各国目前都在积极拓展民用无人机的应用?#27573;?#20294;是由于受到很多因素的限制增长比较缓慢原因包括国家空域管制的限制以及对无人机可靠性和安全性问题目前中国大中型飞行器种类和数量较少适航技术标准研?#31354;?#22312;起步对无人机的适航管理和管制处在讨论阶段专家估计相关工作将会与低空开放议题同时被关注中国民用航空管理局2009 年6 月颁布了关于民用无人机管理有关问题的暂行规定目前民用无人机的适航评估工作主要依照此文件执行文件规定无人机运行应当申请办理临时国籍登记证特许飞行证和无线电台许可建立无人机应用的适航技术标准和政策法规是更为基础的发展?#25945;?#20026;此需要加快做好一些?#24613;?#24037;作一是装备的适航认证管理和飞行管制及规则适航标准和认证体系飞行管制与管理流程的经济合理化二是合理开放的天空资源建立航线信息管理机制实现航线优化和航线管理我国目前的无人机系统安全性控制措施基本是研制生产企?#30340;?#37096;控制他认为尽早将无人机纳入适航管理从方案设计阶段开展控制对于提高产品的安全水平提高企业的安全控制能力提高无人机产业整体的安全水平实现飞行安全将更为有效此外投入使用?#26041;?#32570;少与?#20013;?#39134;行管?#21697;?#35268;的衔接也是面临问题最多的?#26041;ڣ?#26159;目前无人机飞行安全管理研究的重点地面站对无人机的遥控要通过无线电来通信如果把无人机系统比作风筝无线电就是风筝线如果这条线断了或者和别人的风筝线绞到一起就无法操控被称为“频谱”的无线电频?#39318;试?#26159;有限的2012 年世界无线电通信大会将为无人机系统划分无线电频谱也就是为无人机?#20184;?#24212;该使用多长的“风筝线”目前欧美国家普遍支持将无人机安全相关业务在 5030~5091MHz 频段进行划分只有中国和英国希斯罗机场将这个频段用于微波着陆系统而希斯罗机场也正在逐渐退出届时中国将成为世界上唯一不能将该频段用于无人机的国家如果国际电信联盟通过这?#25442;?#20998;我国民用无人机可能需要另选频段并实现双模式飞行但这又会牵涉出很多问题?#26680;?#39057;率模式会增大我国无人机系统的研发?#35759;x?#36896;成制造成本上升管理?#35759;?#21152;大不利于产业发展而且双频率模式下的无人机系统在使用中若频?#26159;?#25442;不及时有可能发生安全事故专?#21307;?#35758;国内生产商供应商用户民航?#20540;认?#20851;单位应共同向有关部门呼吁以尽快解决问题

市场发展前景分析

有专?#21307;?#35758;政府应在民用无人机市场健康发展逐步形成产业的前提下制定一系列法律法规使民用无人机市场置于国家的统一管理?#22270;?#25511;下保证国家安全不受威胁?#26097;?#19968;多层次开发民用无人机市场首先以中高端为重点满足国家急需树立航空工业主力军的高端品牌形象其次以市场需求为导向大中小型并重发展高?#20998;ʡ?#22810;用途民用无人机尽快占领市场此外注重开发低成本民用无人机市场注意发展低成本的传感器控制地面站?#35748;低?#21644;设备满足用户"买得起用得起"的需求?#25442;?#35201;购买少量现役无人机和相应的任务设备利用装备公司的无形资产投入适当财力以提供产品支?#30452;?#38556;租赁等多?#20013;问?#24320;展无人机的民用服务满足用户的任务需求第二尽快建立行业及政府主导的适航技术标准适航认证管理和飞行管?#21697;?#35268;相关人员的培训标?#21152;?#39134;行?#25163;?#35748;证体系首先要建立适航认证管理和飞行管制及规则适航标准和认证体系飞行管制与管理流程的经济合理化其次要合理开放天空资源建立航线信息管理机制实现航线优化和航线管理飞行安全是不容松动的应尽早将无人机纳入适航管理从方案设计阶段开展控制这对于提高产品的安全水平提高企业的安全控制能力提高无人机产业整体的安全水平以及实现飞行安全都将更为有效第三建立社会化服务体系?#30340;?#20154;士认为无人机装备在中国的应用是最可能形成与国外差距较小的航空产业民用无人机的开发应主要通过企业化行为实现无论出售还是自用减少操作人员数量都是必要的做好合理的安全设计进一?#25945;?#39640;系统可靠性以及提高使用维护性和工?#25307;ԣ?#26159;提高民用无人机经济性的努力方向“政府引导社会主营”模式将成为民用无人机应用的主体装备发展和应?#26412;?#25588;已见趋势但是形成社会机制还有赖于政策支撑在企业层面上预计将会出现以生产企业和通用航空企业为主体的多种经营方式逐步形成国内无人机应用产业链无人驾驶飞行器是通过无线电遥控设备或机载计算机程控系统进行操控的不载人飞行器不但能完成有人驾驶飞机执行的任务更适用于有人飞机不宜执行的任务如危险区域的侦察空中救援指挥和遥感监测以及气象探测资源调查环境和灾害监测等其核心技术无人机航?#25214;?#24863;技术作为一项获取空间数据的重要手段在国外?#21387;?#27867;应用于航空?#25945;?#21450;民用领域具有覆盖面积广分辨率高续航时间长影像可实时传输等优点是卫星遥感和传统航?#25214;?#24863;的有力补充有关专家分析此项目市场发展潜力巨大随着计算机技术通讯技术的迅速发展以及各种数字化重量轻体积小探测精度高的新型传感器的不断面世研制开发的无人机将广泛应用于国土环境资源普查气象科学研究和自然灾害监测等多个领域为国民经济建设服务迅速提升无人机遥感技术运用水平争取在“十二五”期间取得无人机民用市场的?#40644;?#24615;进展努力把该校打造成民用无人机研制研发基地

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